B级型防撞护栏原厂正品

城市桥梁设置四川遂宁防撞护栏的标准，不久将会有新的规范。 近日，上游资讯记者从住房和城乡建设部网站上获悉，该部组织上海市政工程设计研究总院（集团）起草了《城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）局部修订条文（征求意见稿）》，目前正面向社会公开征求意见。 在此次公布的征求意见稿之中，为引人注意的是对四川遂宁防撞护栏的设置规范进行了严格要求降低车辆坠桥等风险 局部修订稿在对该条文的说明中做出了解答，即主要是为了 桥上通行车辆和行人的，避免由于车辆失控，坠入桥下，冲入对向车道等，造成重大伤亡事故和财产损失。 通常而言，合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险，但出于经济、景观等需求，实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。 局部修订稿特别提到，根据在重庆、贵阳等城市调研，路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后，很少发生车辆冲出桥侧事故。 如何设置 设置分为3个等级 在桥梁上路缘石与护栏的设置上，局部修订稿将设置要求分为三个等级。 比如当属于城市快速路等4种设计与环境条件之一的A级桥梁，要求车行道外侧必须采用防撞护栏。 当属于设计速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路等3种设计与环境条件之一的B级桥梁，车行道外侧宜设置防撞护栏，当仅采用路缘石与人行道、检修道分隔时，路缘石高度不得小于40cm，且人行道宽度不得小于2m。 当属于其他有机动车行驶的C级桥梁，可采用路缘石与人行道、检修道分隔，路缘石高度宜取25~35cm。 此外，对于城市快速路上的桥梁应设置四川遂宁中央防撞护栏。设计速度为60km/h的城市主干路上的桥梁应设置中央防撞护栏或25cm以上高路缘石，设置高路缘石时，中央分隔带宽度应大于或等于2.0m，路缘石高度宜为25cm~35cm

四川遂宁桥梁、道路护栏提质 长沙到处都是风景线 近日，有不少长沙市民朋友发圈感叹，随着长沙市蓝天保卫战的深入开展，长沙市的天气越来越好了，近段时间，长沙的大、小桥梁、公路上的老旧护栏也被翻修粉刷一新，映衬蓝天白云，红花绿植，行驶在星城的各条马路上，到处都是靓丽的风景，让人赏心悦目。 “长沙大道连接机场高速，每天车来车往，加上是水泥材质，容易吸灰，就算每天都有清洗车辆对护栏进行清洗，但是看上去还是显得脏、旧。”在高桥上班的刘大哥告诉星辰全媒体记者，自己天天经过长沙大道，近这条路却彻底换上了新颜!道路石墩破碎的地方不仅已经修复，而且现在整条道路中间的护栏都刷上了漆，就算灰尘会附着在上面，晚上会显得有点脏，但是每次早上来上班，养护工人一冲洗、崭洁如新! 　　长沙市这些桥梁、隧道、防撞护栏设施的“蜕变”项目其实已经由来已久，据长沙市城市管理和综合执法局公共设施管理处副处长汤联国介绍，早在今年年初开始，公共设施管理处就已经开始着手这项工作，近段时期，主要对长沙大道(二环至机场高速)护栏、朝晖路(东二环至古曲路)京式护栏、新建路(曙光路至芙蓉路口)京式护栏、武广南站前坪人非护栏进行翻修和涂装。而今年以来，对浏阳河大道、环保路、古曲路、马王堆路、洪山路、沙湾路、木莲路、古汉路、井湾路、东二环等在内的多条城市道路护栏进行了翻新、涂装、修复，总长度超过160000余米! 　 针对城市桥隧漆面脱落、护栏破损、警示标线不清、油渍水渍斑斑等问题，长沙市城市管理和综合执法局还对全市主城区内的68座桥隧进行了涂装，对长永高速(长沙收费站-机场收费站段)全线波形护栏进行了美化和整治;桥梁增设滴水线;更换人行栏杆;隧道横截沟处置、路缘带黄黑警示油漆及敞开段挡墙涂装..........工程量涂装约36万平方米，黄黑警示油漆2万平方米，高速波形护栏及钢护栏涂装4万平方米，增设滴水线7000米，更换人行栏杆1500米，横截沟处置50米。 　　一条条道路设施维护、粉刷工作相继完成，一座座桥梁“换装”陆续竣工，不久，长沙这些交通设施、桥梁都将完成华丽蜕变。 四川遂宁中泓泰金属制品有限公司是集设计、生产、销售、安装于一体的专业不锈钢桥梁防撞护栏厂家，公司主营：四川遂宁桥梁护栏、四川遂宁不锈钢护栏、四川遂宁不锈钢护栏栏杆、不锈钢防撞护栏、四川遂宁桥梁护栏、四川遂宁桥梁防撞护栏、不锈钢桥梁护栏、桥梁栏杆、河道护栏、防撞栏杆、河道栏杆、灯光护栏、灯光栏杆、四川遂宁景观护栏、景观栏杆、栈道护栏、栈道栏杆、304不锈钢复合管、不锈钢复合管护栏、201不锈钢复合管、不锈钢碳素钢、不锈钢复合管等产品 四川遂宁桥梁护栏换新装， 警示保畅通。